浏览次数:1602作者:网站编辑发布时间:2022-08-17 来源:本站
在智能汽车发展的同时,车载视觉感知也在更新迭代,车载摄像头成为光学市场增长率最大的一个板块。
根据旭日大数据统计估算,2020年全球车载镜头出货量同比增长28%至3.2亿颗,2021年有望超过4亿颗。智能汽车的提速,让中国CMOS图像传感器产业进入爆发期。
在2021年11月29日,旭日大数据公布出了“车载CMOS厂商(国产VS海外)榜单”其中海外厂商以安森美、派视尔、索尼等厂商占据着车载摄像头CMOS极大份额。
旭日大数据对供应链解析得知,CMOS占了车载摄像头几乎一半的成本。以此考量,不少汽车整机厂在供应选择上开始倾向于技术已经逐渐成熟的国产CMOS产品。
据中国汽车工业协会数据显示,截至2021年5月底,国内新能源智能汽车保有量已经达到580万辆,大约占据全球市场的50%,成为全球新能源智能汽车拥有量最高的国家。
旭日大数据也结合行业讯息发布了2021年9月车载摄像头CMOS传感器出货量排行榜TOP 6。
从出货量排行榜可以看到9月份TOP6总出货量为14.25KK,其中安森美以8.69KK领衔,豪威科技以3.25KK跟随,索尼以1.52KK排列第三。根据旭日大数据于日前公布的2021年7月车载摄像头CMOS出货量排行榜对比来看整体市场下降1.59%,但是其中作为国产车载CMOS厂商的领头羊:豪威科技,有小幅度的增长。
有CMOS行业内专家认为:“和海外相比,我们本土的车规级CMOS虽然起步比较晚,但技术并不弱,而且本地化成本控制与服务体系大大占优。”
从市场格局可以看到,安森美已经占据车载摄像头CMOS市场的60.98%,豪威科技则占据不到整个市场的三分之一,看似这个市场已经形成了寡头垄断的局面,但是未来却不一定!
因为随着自动驾驶技术的发展,中国会是全球最大的智能汽车制造与消费市场。这也意味着,国产CMOS供应商将充分受益,尽享产业带来的红利,并快速超越海外。
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